“中國城市公共交通協(xié)會慢行交通分會成立會議暨共享電單車系列標準發(fā)布會”今日在北京召開。住房和城鄉(xiāng)建設部、中國城市公共交通協(xié)會及部分地方城市管理部門、科研院校、出行企業(yè)相關人員參加此次會議，美團電單車作為標準制定企業(yè)參與了此次會議。

 

　　會議上，確定了慢行交通分會第一屆領導成員及會員單位名單并舉行授牌儀式。其后由共享電單車系列標準編制小組、中國電子技術標準化研究院介紹標準編制情況。此外，中國城市公共交通協(xié)會聯(lián)合中國電子技術標準化研究院及行業(yè)主流企業(yè)近30家單位，就會上發(fā)布的共享電動助力車系列四項標準進行了展開說明，四項標準分別為：《共享電動助力車通用技術規(guī)范》、《共享電動助力車運營服務規(guī)范》、《共享電動助力車鋰離子電池技術規(guī)范》以及《電動助力車公共充電場站建設規(guī)范》。四項標準覆蓋行業(yè)中車、運、電、場四個核心維度。

 

　　此外，下一階段將啟動《人行道凈化治理工作指南》、《共享（電）單車停放規(guī)范》、《共享（電）單車車輛廢棄評定導則》、《共享電單車安全技術要求》，這一系列標準體系是根據(jù)人行道凈化專項活動共享單車、共享電單車停放的一般要求、停放管理、技術手段以及共享兩輪車的廢棄評定、共享兩輪車全方位的安全保障提出標準化依據(jù)。

 

　　美團電單車相關負責人作為企業(yè)代表發(fā)言，介紹美團電單車在技術護航安全出行上的新進展。據(jù)了解，在安全方面，美團在手機App和車輛醒目位置明確標示，嚴禁16周歲以下未成年人騎行、嚴禁車籃載人、嚴禁車座超載，違規(guī)用戶賬號將被永久封停，同時在研發(fā)AI人臉驗證技術普遍應用于開鎖前驗證環(huán)節(jié)。針對電單車超載等現(xiàn)象，研發(fā)重心模式識別技術，一旦識別超載車輛將無法啟動。此外，還為用戶及車輛購有保險，確保用戶人身與財產(chǎn)安全。

 

　　有序停放精細化管理方面，美團電單車相關負責人表示，美團電單車可以通過物聯(lián)網(wǎng)，借助車載的智能終端采集車輛位置、軌跡等信息，通過高精度定位系統(tǒng)設置合法的停車點位，實現(xiàn)用戶定點用車還車。未來美團電單車還將廣泛上線運營區(qū)域和禁停區(qū)域，保證了車輛的分布與流向得到調控。同時配備充足數(shù)量的運營人員對路面進行網(wǎng)格化管理，有力保障街頭停放秩序。