據(jù)報(bào)道，Lalamove，活躍于中國(guó)、東南亞和拉丁美洲的按需物流服務(wù)，在成立七年之后，正式進(jìn)軍美國(guó)。

 

　　隨著新冠疫情迫使數(shù)百萬(wàn)美國(guó)人閉門不出，總部位于香港的Lalamove相信其有能力把握住機(jī)會(huì)，滿足美國(guó)市場(chǎng)上日益增長(zhǎng)的配送需求。Lalamove率先在達(dá)拉斯福特沃斯地區(qū)推出服務(wù)。該地區(qū)也是美國(guó)一個(gè)主要的配送物流中心。之后，Lalamove將陸續(xù)在芝加哥和休斯頓推出物流服務(wù)。

 

　　Lalamove是香港少數(shù)幾家估值率先達(dá)到10億美元的獨(dú)角獸創(chuàng)業(yè)公司。該公司的業(yè)務(wù)類型豐富且高度本地化，但本質(zhì)上，它類似于快遞界的Uber，為個(gè)人和企業(yè)在城市內(nèi)運(yùn)輸貨物。在中國(guó)，Lalamove也叫貨拉拉。

 

　　在美國(guó)，Lalamove的車隊(duì)包括小轎車、SUV和皮卡等，可全天候提供快遞服務(wù)，主要服務(wù)于餐飲、零售、電子商務(wù)、制造和建筑等行業(yè)的客戶，起步價(jià)為8.90美元。

 

　　“配送服務(wù)十分重要，尤其在這疫情期間。但很多本地企業(yè)沒(méi)有或無(wú)法維持自有的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，因此我們十分期待在達(dá)拉斯福特沃斯地區(qū)與這些企業(yè)合作，為他們提供當(dāng)日送達(dá)的按需配送服務(wù)，”Lalamove的國(guó)際總經(jīng)理布萊克·拉森（Blake Larson）說(shuō)。

 

　　Lalamove的投資者包括高瓴資本、紅杉資本中國(guó)和小米創(chuàng)始人的順為資本。到目前為止，Lalamove在達(dá)拉斯福特沃斯地區(qū)已經(jīng)驗(yàn)證并擁有超過(guò)500多名合作司機(jī)。該公司計(jì)劃到今年年底之前再增加另外500名合作司機(jī)。同時(shí)，Lalamove也在為地區(qū)運(yùn)營(yíng)辦公室招聘員工。

 

　　該公司稱，迄今為止，Lalamove一共在全球22個(gè)市場(chǎng)上為700多萬(wàn)名用戶提供配送服務(wù)，擁有70多萬(wàn)名合作司機(jī)。