據(jù)報(bào)道，作為中國(guó)曾經(jīng)最炙手可熱的科技“獨(dú)角獸”之一，人人車(chē)計(jì)劃僅以1000多美元的價(jià)格出售香港業(yè)務(wù)給58同城。而且，這筆潛在交易還得到了騰訊和滴滴出行的支持。

 

　　人人車(chē)總部位于北京，投資者包括高盛、騰訊和滴滴出行等。在兩年前的一輪融資中，估值曾達(dá)到14億美元。

 

　　而知情人士今日稱(chēng)，人人車(chē)目前的初步計(jì)劃是，將其香港業(yè)務(wù)主要資產(chǎn)以10000港元（約合1290美元）的價(jià)格出售給58同城。

 

　　該知情人士稱(chēng)，58同城將接管人人車(chē)的香港業(yè)務(wù)，同時(shí)向其內(nèi)地業(yè)務(wù)提供至少400萬(wàn)美元的貸款。目前，雙方尚未敲定交易，不能保證一定會(huì)達(dá)成收購(gòu)交易。

 

　　分析人士稱(chēng)，這筆潛在的交易有助于救助這家汽車(chē)交易平臺(tái)（人人車(chē)），后者正面臨融資問(wèn)題。

 

　　人人車(chē)成立于2014年4月，率先以C2C模式進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，并首推二手車(chē)嚴(yán)選商城，現(xiàn)已發(fā)展成為集二手車(chē)交易、金融服務(wù)、滴滴運(yùn)力生態(tài)、售后等為一體的綜合型汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)。

 

　　但由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，再加上新冠肺炎疫情期間的業(yè)務(wù)中斷，人人車(chē)遭遇融資問(wèn)題。

 

　　另外，人人車(chē)的債權(quán)人Argyle Street Management公司正在開(kāi)曼群島的一家法院尋求清盤(pán)令，理由是人人車(chē)無(wú)法償還其約1500萬(wàn)美元的債務(wù)。

 

　　分析人士稱(chēng)，債權(quán)人起訴可能使人人車(chē)和58同城的潛在交易復(fù)雜化。知情人士稱(chēng)，該交易遭到一些投資者的反對(duì)，但在上周的股東大會(huì)上贏得了騰訊和滴滴的關(guān)鍵支持。

 

　　知情人士同時(shí)指出，投資者仍在尋找其他方案來(lái)解決人人車(chē)的流動(dòng)性危機(jī)。

 

　　對(duì)此，人人車(chē)和58同城尚未發(fā)表評(píng)論，而騰訊和滴滴出行拒絕置評(píng)。但今日稍早些時(shí)候，58同城曾向國(guó)內(nèi)媒體表示，有關(guān)“收購(gòu)人人車(chē)”的報(bào)道不實(shí)。